http://www.laprensa.com.bo/diario/actualidad/la-paz/20121231/en-2013-la-alcaldia-formara-62-coes-barriales_40682_65301.html

Ed. Impresa La Degir capacitará a estudiantes que vivan en zonas de riesgo

En 2013, la Alcaldía formará 62 COES barriales

Por Mariela Laura - La Prensa - 31/12/2012

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TRABAJO. Obreros del Gobierno Municipal durante una contingencia. - Mariela Laura La Prensa

En esta gestión capacitaron a más de 102 Juntas Vecinales en temas de emergencias en las 32 de36 zonas de alto riesgos que hay en La Paz.

En 2013, la Alcaldía de La Paz en coordinación con la Dirección Especial de Gestión Integral de Riesgos (DEGIR) formará 62 Comités de Operaciones de Emergencias Barriales (COEs), en zonas identificadas como de muy alto riesgo, para que se establezca una reacción inmediata ante situaciones de desastre, informó, el jefe de la DEGIR, Vladimir Toro.
Explicó que los COEs son estructuras formadas por vecinos, quienes se capacitan sobre temas de riesgos en sus zonas y la seguridad de sus familias, ya que son los primeros en atender las emergencias. “La iniciativa arrancará en 2013. Además durante está gestión, 2012, se reactivaron a 32 Comités Barriales y los 62, que se formarán, se sumarán al primer número y así vamos a reforzar la seguridad en los barrios de alto riesgo”.
La autoridad señaló, que en los planes de la DEGIR, para la siguiente gestión, está también el programa de capacitación para estudiantes, cuyos establecimientos educativos estén ubicados en áreas de riesgo. “Es un nuevo plan que se lanzará para fortalecer la seguridad desde los colegios. Los jóvenes se formarán en gestión de riesgos, seguridad de barrio y familiar. De esa forma estarán preparados para afrontar, por los menos, las dos primeras horas en que suceda una emergencia”, dijo. 
La estructura. Toro explicó que los vecinos de las 32 zonas, donde se formaron los COEs, en su mayoría de los casos, habitan en las 36 zonas identificadas de alto riesgo por el municipio.
“Son 102 juntas vecinales, de las 32 zonas, las que se capacitaron en la temática, actualmente ya conocen a detalle la utilización de las terminologías sobre riesgos e identifican las amenazas y vulnerabilidades de cada barrio, así como las áreas seguras y peligrosas que poseen, entre otros temas”.  
Asimismo, explicó que los barrios que cuentan con un Comité Barrial conocen el Plan de Seguridad Familiar, que consiste en saber cómo debe reaccionar un vecino ante el suceso de  emergencia dentro de su vivienda y con su familia.
También fueron capacitados en lo que es el Plan de Seguridad Barrial y la elaboración del Plan de Contingencia Barrial, para que toda la comunidad sepa cómo reaccionar en caso de desastres.
Destacó la importancia de la creación de los COEs Barriales, ya que “son los mismos vecinos quienes conocen a detalle su territorio y son quienes tienen el primer contacto con situaciones de desastres y pueden proporcionar información a la comuna”, de manera que la intervención posterior sea efectiva y logre mejores resultados.

94 comités barriales, conformados por vecinos, funcionarán al concluir la gestión 2013.

Las zonas que cuentan con comités de operaciones de emergencia barrial son Cervecería, Metropolitana, Valle de las Flores, varios sectores de Chasquipampa, San Antonio, Cotahuma, Bella Vista, Cota Cota, IV Centenario, San Isidro, Barrio Minero, Santa Bárbara, entre otras, aseveró, el jefe de la Dirección Especial de Gestión Integral de Riesgos (DEGIR), 
Vladimir Toro.
“Los COEs, principalmente, se ubican en las zonas de alto riesgo, pero son sólo un sector. No toda el área es inestable”.
Las estrategias.Dijo que en caso, de que ocurra una emergencia en zonas que tengan Comités, los vecinos se comunican a través de megáfonos y otros medios. Sin embargo, destacó que aquellos barrios, catalogados como de muy alto riesgo y no cuentan con estas instancias deben comunicarse a la línea gratuita 114 para que la DEGIR atienda la contingencia.

http://www.laprensa.com.bo/diario/actualidad/la-paz/20121230/se-atendieron-186-emergencias_40662_65273.html

Ed. Impresa Desde el pasado 15 de noviembre

Se atendieron 186 emergencias

Por Redaccion central - La Prensa - 30/12/2012

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LA PAZ. Un grupo de funcionarios de la Alcaldía trabaja en una calle paceña. - Redaccion central La Prensa

Los principales problemas surgieron por las filtraciones de agua a viviendas particulares durante las lluvias.
Las continuas lluvias provocaron varios problemas y demandaron la atención de 186 casos de emergencia en el municipio paceño, desde el 15 de noviembre hasta el 28 de diciembre, según información de la Dirección Especial de Gestión Integral de Riesgos (Degir) de la Alcaldía de La Paz.
Las bases de atención. Los ciudadanos que requirieron la ayuda de los equipos de emergencias de la comuna hicieron su denuncia a través de la línea gratuita 114.
El titular de la Degir, Vladimir Toro, señaló que “se atendió filtración de agua en viviendas, infiltración por aguas subterráneas, infiltración por el colapso de agua potable o alcantarillado de la Empresa Pública Social de Agua y Saneamiento, limpieza por erosión de taludes, erosión hídrica, colapso de tabiques y otros”.
La autoridad explicó que, con el objetivo de brindar una mejor atención a las situaciones de emergencia que se presentan en la época de lluvias, la Alcaldía decidió descentralizar esta labor en cinco Bases Bravo de Atención de Emergencias (BBAE), las cuales están ubicadas en diferentes macrodistritos.
Actualmente funcionan en el sector norte, en la avenida Periférica; en el este, en la avenida Saavedra; se instaló una base en el sector de Callapa; en el centro, se encuentra en la avenida del Poeta, y en el Sur, existen las bases A, en Obrajes, y B, en Calacoto.
“Estas bases están ubicadas en los sectores con mayor problema en la ciudad. En ellas tenemos equipo, maquinaria, personal de apoyo y técnico obreros que hacen a la actividad de la emergencia”, expresó.
Además, añadió que cuentan con 133 unidades de maquinaria y equipo disponible para las emergencias.
Labores de prevención. Toro también informó que, actualmente, la Alcaldía realiza labores de limpieza en las cabeceras de los ríos que atraviesan la ciudad para evitar problemas en la época de lluvias.
“Estamos haciendo limpieza en los ríos, encamellonados en las urbanizaciones donde no tenemos obras hidráulicas definitivas. Estamos haciendo peinado de taludes, limpieza de quebradas, torrenteras y refuerzo de gaviones donde se han presentado problemas”, dijo.
Explicó que si bien actualmente se cuenta con un presupuesto superior a un millón de bolivianos para alguna contingencia, a partir del 1 de enero de 2013 podrán disponer de 15 millones de bolivianos, asignados para esta nueve gestión. Estos recursos sirven para las emergencias que surgen en enero, febrero, marzo, noviembre y diciembre.
1,3 millones de bolivianos es el presupuesto con que cuenta la Alcaldía para emergencias hasta fin de año.
La evacuación del edificio Alcázar, en el centro de la ciudad, fue una de las emergencias más grandes atendidas en esta época por la Dirección de riesgos del municipio, la cual aún requiere del monitoreo y control del personal edil.

http://www.laprensa.com.bo/diario/actualidad/bolivia/20121230/denuncian-irregularidades-en-epsas_40655_65260.html

Ed. Impresa La acusación fue elevada al ministerio de agua

Denuncian irregularidades en EPSAS

Por Geraldine Mendoza - La Prensa - 30/12/2012

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INSTALACIÓN. Frontis de la empresa que administra el servicio de agua. - Geraldine Mendoza La Prensa

El Gerente General interino de esta entidad niega la supuesta contratación irregular.
El diputado del Movimiento Sin Miedo (MSM) Fabián Yaksic denunció que el gerente General de la Empresa Pública Social de Agua y Saneamiento S.A. (EPSAS), William Marca, incurrió en la supuesta contratación irregular de personal y, por ende, en una posible afectación a las arcas de la empresa con aproximadamente cuarto millón de dólares.
Producto del megadeslizamiento registrado en febrero del pasado año, EPSAS se vio afectada con la pérdida de tuberías de red valuadas aproximadamente en tres millones de dólares.
Cuarto millón. Según el legislador, mediante un informe que fue presentado a manera de denuncia al ministro de Medio Ambiente y Agua, José Antonio Zamora, el 6 de septiembre, por funcionarios de la empresa de agua, Marca contrató de manera directa a J.J.O.G. (iniciales) como consultor en seguros, “es decir, sin cumplir con el proceso de contratación que dicta la norma y, es más, con la interferencia precisamente de un miembro del directorio, lo que viola los reglamentos de este proceso”.
El profesional de seguros, supuestamente, fue contratado con un salario de 10.000 bolivianos, “pero, además de este monto, de acuerdo con el contrato, tiene una comisión de un 8 por ciento de lo recuperado del seguro de aproximadamente tres millones de dólares que podría pagarse a EPSAS por el colapso de la tubería del megadeslizamiento, es decir, según el cálculo de los técnicos denunciantes,  240.000 dólares”.
Negación. Por su parte, el gerente General interino de EPSAS, William Marca, negó la acusación y dijo que “tengo que desvirtuar la denuncia porque actualmente el señor J.O. no figura en las listas del personal ni como consultor ni con ítem. Actualmente, no hay nadie trabajando con ese contrato. Tengo un informe de recursos humanos que respalda esto”.
Marca afirmó que en este tema se trabaja con personal del departamento legal para “evitar susceptibilidades” y avanzar en la recuperación de capital del caso megadeslizamiento, pues se tiene cuatro meses para presentar la información a la empresa aseguradora.
Asimismo, la autoridad interina explicó que el proceso de contratación “no acaba con la firma del contrato, sino con las certificaciones presupuestarias y también con la protocolización, por lo que el proceso quedó nulo”.
Documentos a los cuales tuvo acceso La Prensa confirman la existencia de un contrato de “Servicio de Consultoría por producto-Asesoría en Seguros”, en el que figura, en la cláusula décima, el pago por servicios de 10.000 bolivianos a J.J.O.G. “Asimismo, se acuerda el pago del 8 por ciento sobre el monto recuperado del siniestro de fecha 27 de febrero de 2012”, indica el documento firmado por el contratante, en este caso William Marca, y el consultor, J.J.O.G.
Después de presentada la denuncia, dos funcionarios fueron despedidos. marca afirma que se observó su trabajo.
Los datos que llaman la atención. Según Yaksic, “el mismo profesional de seguros aparece extrañamente como consultor en varios ministerios. Se contrata al señor J.J.O.G. como consultor para hacerse cargo de la asesoría de seguros en el Ministerio de Comunicación, en la Gobernación de La Paz, el Ministerio de Economía y Finanzas, en el Senasag (Ministerio de Desarrollo Rural). No vaya a ser que destapemos otro caso de  corrupción”.
El gran deslizamiento
La cronología de lo que fue calificada como la mayor tragedia que vivió la ciudad de La Paz en febrero de 2011.
26 de febrero
Se produce el megadeslizamiento que afectó a 6.000 personas y 140 hectáreas de los distritos 15 y 16 del macro San Antonio y parte del distrito 18 del macro Sur.
6 marzo
La Alcaldía concluye que el deslizamiento de 140 hectáreas se debió a la saturación de aguas subterráneas por la fuga de los sistemas de agua potable y alcantarillado.
19 de agosto
EPSAS afirma que, tras una evaluación técnica, no tiene responsabilidad alguna en el megadeslizamiento de la ladera este de la urbe.

Alemania invirtió $us 1.324 MM en medio siglo de cooperación

http://www.la-razon.com/suplementos/financiero/Alemania-invirtio-MM-siglo-cooperacion_0_1750625077.html

Alemania invirtió $us 1.324 MM en medio siglo de cooperación

Desde 1962 los cooperantes alemanes trabajan en Bolivia financiando proyectos de desarrollo en 14 áreas, principalmente en agua y alcantarillado.  Empero la eficiencia en la ejecución se enfrentó a la burocracia 

Evento. Funcionarios de la Embajada de Alemania y autoridades bolivianas en el evento de celebración. Cooperación alemana.

La Razón / Édgar Toro Lanza / La Paz
00:04 / 30 de diciembre de 2012

“50 años de cooperación con Bolivia, una cooperación para la gente”, es el mensaje que destaca el trabajo de los cooperantes alemanes. 140 proyectos se ejecutaron con una inversión de $us 1.324 millones, precisó el embajador de ese país, Philipp Schauer. “Es difícil resumir 50 años de trabajo en poco tiempo porque estuvimos en 14 áreas de trabajo, 140 proyectos y mil millones de euros invertidos”, señaló Schauer.

La Cooperación Alemana comenzó su trabajo en 1962 con un proyecto de apoyo a la Corporación Minera de Bolivia (Comibol). Sin embargo, el trabajo en el sector de agua y alcantarillado tiene mayor relevancia. “Muchas plantas de agua y alcantarillado en las grandes ciudades, como La Paz, Oruro, Sucre, Potosí y Trinidad, fueron construidas con apoyo de la Cooperación Alemana”, enfatizó. La ex Samapa, en La Paz, fue fruto del trabajo de los alemanes. 

El diplomático subrayó que la tarea de la cooperación fue una experiencia buena en “un país no tan fácil”,  con muchos problemas que deberán ser superados para la siguiente gestión. Sostuvo que la idea de la cooperación es ir con fuerza en sectores claves junto con el Gobierno y “cambiar las metas hacia el desarrollo, mejorar las condiciones y eso no siempre es fácil”.

De los 14 programas ejecutados, Alemania colaboró en minería, educación, salud, agricultura, reforestación, planificación urbana, energía, medio ambiente, infraestructura, transporte, microfinanzas y pymes. En la actualidad  trabajan en áreas focalizadas de agua potable y alcantarillado, estado y democracia, y desarrollo agropecuario sustentable, informó Jens Busma, jefe de la Cooperación Alemana en Bolivia.

Schauer enfatizó que hubo importantes inversiones en las provincias. “Solamente en los últimos diez años hemos contribuido sustancialmente a aumentar en dos millones la cantidad de bolivianos que tienen acceso a agua y saneamiento básico”, señaló el embajador a este medio.  Otro sector prioritario ha sido el desarrollo rural, con un enfoque integral en riego y manejo de cuencas. Citó como ejemplo las obras de las grandes represas de Comarapa e Incahuasi.

También detalló que desde 2005, con el trabajo en programas nacionales, se incrementó el acceso a agua para riego para 50 mil pequeños productores agrícolas. Hubo apoyos importantes en el sector de electricidad, transporte (carreteras Cotapata y Desaguadero), salud, educación (el sistema de formación dual de Infocal), justicia, gobernabilidad y en las áreas protegidas. 

Busma complementó que las regiones donde más cooperan están en el norte de Potosí, el sur de Cochabamba, la región del Chaco, provincias de Chuquisaca, Tarija y Santa Cruz. “En el tema de agua y desarrollo rural son las áreas  donde hay más necesidades”.

Cooperación.  Uno de los temas latentes de la cooperación es la  ayuda para los próximos años, sobre todo  por la crisis europea. El Embajador de Alemania en Bolivia señaló que esta cooperación “va a quedarse más o menos al mismo nivel que ahora, quizá con una ligera baja, debido a la dificultad de gastar el dinero, porque hay muchos recursos prometidos pero no se ejecutan rápidamente”. “Alrededor de 30 millones de euros invertimos cada año en Bolivia”, agregó el diplomático.

Por su parte, sobre el incremento o reducción de recursos, Busma sostuvo que “todo depende de las condiciones presupuestarias que tengamos en Alemania. Tenemos que ver cómo se manejan los recursos. Eso puede que afecte también a los recursos disponibles no sólo para Bolivia, sino también para los otros países socios con los que tenemos relaciones”.

‘Cooperación cayó en una trampa’

“La cooperación en muchos casos, ciertamente en el afán de cooperar esfuerzos o políticas autodeterminadas, cayó en una trampa: es decir la trampa de apoyar siempre un nuevo cambio de paradigma o un nuevo viraje estratégico”, manifestó Paul Garaycochea, jefe de la División para la Cooperación con América del Sur del Ministerio de Cooperación de Alemania, quien llegó para celebrar los 50 años de cooperación en Bolivia.

Luego complementó: “Pero seamos honestos: ¿cuántos cambios paradigmáticos, cuántos virajes emblemáticos, cuántos conceptos revolucionarios puede haber producido la cooperación?”. Acotó que lo malo de los nuevos paradigmas es que no suelen pasar con mucha frecuencia. “Son pocos en verdad, y si los hubiera en ciertos momentos, la aplicación de cambios es lenta. En muchos casos el cambio se encuentra con intereses opuestos y resistencias para su implementación”.

Sin embargo, dijo el funcionario alemán, la cooperación sigue apostando por la “gran idea” y el “nuevo paradigma” que se debe dar. Garaycochea mencionó tres ejes de lo que debe ser la cooperación:  ser cuidadosos y realistas, tener mucha paciencia y largo aliento, y concentrarse en lo prioritario que requiere un verdadero cambio.

Burocracia en Bolivia es un freno

La constante y excesiva burocracia estatal y los frecuentes cambios de funcionarios públicos en todo nivel es un “freno” y perjudica el desarrollo de Bolivia.  La Cooperación Alemana no está al margen de lo que muchas otras cooperaciones lamentan del país. Consultado sobre las dificultades que hallan en Bolivia, el embajador alemán Philipp Schauer respondió: “Hoy en día es la burocracia, que también tenemos nosotros, pero que en Bolivia es muy pronunciada. Necesitamos mucho tiempo para reunir las firmas,  para lanzar el proyecto, para tener el consenso,  para solucionar problemas y mirar hacia adelante”. 

Jens Busma, jefe de la Cooperación Alemana en Bolivia, coincidió: “Todos sabemos que hay bastante burocracia, los trámites y procedimientos son complicados, pesados, pero hay que tener paciencia”. Luego acotó que “lo que es difícil para nosotros son los muchos cambios del personal a nivel ministerial. Cuando se va un ministro, un empleado, un director, se lleva todos los conocimientos y es muy difícil volver a retomar el proyecto. Podríamos tener más eficiencia y éxito si tuviéramos más continuidad en el tema del personal”, sugirió.

http://www.paginasiete.bo/2012-12-28/Opinion/Destacados/15Opi00128-12-12-P720121228VIE.aspx

Pedro von Vacano Alborta

Las consecuencias de los problemas del edificio El Alcázar

- 27/12/2012

En la ciudad de La Paz, sede de Gobierno, primera del país y con más de cien ríos y riachuelos, con un suelo geológicamente heterogéneo, difícil y topográficamente accidentado, más del 50% de las edificaciones, por decir lo menos, no cuentan con participación ni apoyo de ingenieros, arquitectos y otros profesionales. Así, no nos debe sorprender que muchas estén en riesgo de venirse abajo, hundirse, deslizarse o partirse en dos.

El 17 de diciembre pasado el peligro inminente de desplome obligó a evacuar el edificio El Alcázar en la calle Federico Zuazo.

Las columnas del estacionamiento sufrieron deformaciones y pérdidas de material que modifican su trabajo severamente amenazando con arrastrar el resto de la estructura.

En caso de desplome, las edificaciones aledañas sufrirían daños por la caída de materiales en un radio aproximado de 80 metros.

Suponemos que la Alcaldía recibe regularmente el pago de impuestos sobre el inmueble hace más de 14 años, pero en todo ese tiempo no ha observado su situación anómala, pues institucionalmente (Alcaldía) lo más grave es que El Alcázar no cuenta con planos ni cálculos aprobados ni arquitectónicos ni estructurales ni eléctricos ni sanitarios, es decir' es clandestino a pesar de su imponente presencia y ubicación, fuera de haber sufrido serias modificaciones en el número de pisos, sótanos, locales comerciales y departamentos.

Esa situación no es imaginable sin la complicidad de personeros superiores, medios y bajos de gobierno municipal de La Paz; eso significa que ha habido y aún hay, al menos, descuido que ha procedido en contra de los usuarios y vecinos' en contra de la ciudad. El cambio de nombre de Milenium II y la construcción El Alcázar no corresponden a la actual gestión municipal.

El inmueble cuenta con 18 plantas más cuatro de estacionamiento, locales comerciales y depósitos hacia la avenida del Ejército, cuenta con 172 departamentos con una superficie media de 70 metros cuadrados, es decir, con superficie habitacional cercana a 12.000 metros cuadrados y una población aproximada de 860 personas, sin contar ases y espadas.

Las causas más probables pueden ser: que se mantuvo el cálculo estructural original sin considerar el aumento de superficies y cerramientos, la mala ejecución de obra, la falta de fiscalización, la sobrecarga móvil por encima de la estimada y posibles asentamientos diferenciales aunque el terreno geológicamente es bueno.

En estas circunstancias parece que algunas juntas vecinales (¿votos?) habrían presionando al Concejo de la Alcaldía para que la aprobación de las construcciones se realice únicamente a la entrega final de las obras pretendiendo pasar de este modo por encima de la sociedad de ingenieros, del colegio de arquitectos y las leyes vigentes que establecen sus responsabilidades, roles y derechos.

Mediante la aprobación reciente (en noviembre), en el Concejo de la Alcaldía, del Decreto de Simplificación y Cualificación de trámites para la emisión del Permiso de Construcción, se reducirían los 200 días de burocracia en la aprobación de planos a solamente seis días.

Se eliminaron requisitos como el visado de planos de los colegios de arquitectos e ingenieros o la entrega del certificado catastral original.”

“Ahora se darán permisos provisionales de construcción al inicio del trámite y la Alcaldía, dependiendo del tipo de suelo, verificará el cumplimiento de la normativa municipal' se efectuarán dos inspecciones a las obras y en las de riesgo más de dos”.

“Concluida la edificación, los planos serán aprobados en diez días calendario por la municipalidad (...) Después se podrán entregar las certificaciones catastrales individualizadas, de manera que quienes pretendan adquirir esos inmuebles tengan la seguridad de que' están bajo la norma edil”, apuntó el (señor) Alcalde”.

Parece que caemos “del sartén al fuego” o “que el remedio es peor que la enfermedad”.

El costo que implicarían estas tareas para el municipio serían muy altos, dos inspecciones no son suficientes y ya se las deberían estar haciendo ahora y siempre.

La Alcaldía asumiría roles de privados y tomaría el papel de juez y parte. La mayor parte del tiempo perdido es atribuible a los trámites ediles, el famoso “vuélvase mañana” u otras disculpas que día a día escuchamos en sus reparticiones.

Apoyamos la iniciativa de la presidenta de la Cámara de Diputados que propone concertar, entre todas y todos, una nueva Ley de Construcciones mediante la cual realmente se beneficie la ciudadanía y podamos vislumbrar un futuro mejor, más justo y esperanzador para la ciudad y el país entero.

Pedro von Vacano Alborta es arquitecto

50 años de cooperación alemana

http://www.la-razon.com/opinion/columnistas/anos-cooperacion-alemana_0_1740425950.html

50 años de cooperación alemana

Este diciembre festejamos 50 años de cooperación económica alemana con Bolivia

La Razón / Philipp Schauer

00:25 / 11 de diciembre de 2012

Este mes festejamos 50 años de cooperación económica alemana con Bolivia. Hubo muchos puntos altos y también algunos bajos. Tenemos que admitir rotundamente que hubo fracasos como la planta de alcantarillado en Oruro, así como la planta metalúrgica de Karachipampa, aunque ahora abrigamos la esperanza de que el actual Gobierno la ponga en marcha. Pero, en la gran mayoría de los casos los proyectos han sido exitosos.

Se comenzó en 1962 con apoyo a Comibol, y desde el inicio estuvimos presentes en el sector de agua y alcantarillado. Es así que muchas plantas de agua y alcantarillado en las grandes ciudades,  como La Paz, Oruro, Sucre, Potosí y Trinidad, fueron construidas con apoyo de la Cooperación Alemana. Pero también hubo inversiones importantes en las provincias. Solamente en los últimos diez años hemos contribuido sustancialmente a aumentar en dos millones la cantidad de bolivianos que tienen acceso a agua y saneamiento. Otro sector prioritario ha sido hasta hoy el desarrollo rural,  con un enfoque integral en riego y manejo de cuencas, el caso por ejemplo de las grandes represas de Comarapa e Incahuasi. Desde 2005, con el trabajo de nuestros proyectos en programas nacionales, se incrementó el agua para riego para 50 mil pequeños productores. Además, hubo apoyos importantes al sector de electricidad, de transporte (carreteras Cotapata y Desaguadero), salud, educación (por ejemplo el sistema de formación dual de Infocal), justicia, gobernabilidad y las áreas protegidas. En total, en 50 años se han invertido más de mil millones de euros para el desarrollo de Bolivia.

Como la cooperación siempre trabaja estrechamente con el Gobierno en ejercicio, siempre hemos seguido las diferentes políticas que ha vivido Bolivia, con la pérdida de efectividad que esto implica. Hoy en día tenemos una oportunidad histórica para que los bolivianos conformen una visión común y a largo plazo para el desarrollo futuro. El gobierno del presidente Morales ha construido una base sólida para un desarrollo más inclusivo, más dinámico y más consensual. Gran parte de la población ha salido de la pobreza, creando así una nueva clase media que asegurará una dinámica económica más grande. Pero quedan retos importantes. La educación es clave para cualquier desarrollo. Además, se necesita no solamente reglamentar, sino más bien liberar todavía más a las fuerzas del sector privado. Hay que reconstruir la institucionalidad del Estado, los constantes cambios de personal y la burocracia creciente impiden muchas iniciativas, creatividad y dinámica, que incide en la baja innecesaria de la calidad del trabajo de las instituciones públicas; lo que a su vez pone trabas, tanto al desarrollo como a la cooperación internacional.

Después de varios años con poca inversión es entendible que exista un cierto apuro en realizar obras y gastos que no fueron posibles antes. Pero también es importante diseñar y gestionar bien las obras y analizar su viabilidad. Para esto, muchas veces se necesita apoyo técnico, a veces proveniente del extranjero. En la definición del camino futuro para Bolivia, consultar al pueblo y a los interesados es indispensable, en el sentido de la participación social; pero a veces también es útil saber cómo otros países han solucionado sus problemas y cuál es el camino que han escogido. Bolivia es un caso único y, a la vez, no lo es, tiene que escoger su propio camino, pero después de haber conocido alternativas.

Nosotros hemos aprendido mucho durante nuestras relaciones con Bolivia. Tenemos que enfocarnos más en la práctica, ser más flexibles, menos burocráticos, tenemos que asociarnos más con las áreas dinámicas y con las prioridades del Gobierno. Esperamos que Bolivia también haya aprendido en estas relaciones. Bolivia ha cambiado y está en camino hacia un futuro mejor. Estamos orgullosos de haber contribuido a este proceso, y tenemos la determinación de seguir al lado de Bolivia por muchos años más.

comentarios

• 1

  Warsaw

  08:28 hs - 13.12.2012
  Muy buena nota la del Sr. Schauer. La perspectiva de los alemanes resulta muy interesante y constructiva.
  A la generosa ayuda del estado alemán habrá que añadir la de las iglesias católica y luterana alemanas que, a través de varias oenegés y fundaciones, no han dejado de aportar a la sociedad boliviana.
  Orden, creatividad y dinámica. Ojalá pudieramos copiar esas virtudes de nuestros amigos alemanes.

Danke schon

http://www.la-razon.com/opinion/columnistas/Danke-schon_0_1747025380.html

Danke schon

La oportunidad es propicia para significar que esta cooperación nace del pueblo alemán

La Razón / Eduardo Rodríguez Veltzé

23:59 / 22 de diciembre de 2012

Este mes la misión diplomática y las agencias de cooperación de la República Federal de Alemania comparten y celebran los 50 años de cooperación a Bolivia. Comenzó en 1962 cuando Europa salía de la desastrosa conflagración mundial y los países menos desarrollados del sud reclamaban por las asimetrías en la distribución de la riqueza y la distribución hegemónica del poder. Sucedieron la guerra fría; la caída del Muro de Berlín y la recuperación de la democracia. Hoy, en un mundo todavía polarizado y con problemas globales, se procura nuevos términos de entendimiento.

Desde entonces Alemania abrió una política de cooperación internacional que incorporó a Bolivia, inicialmente con el apoyo al sector de la minería estatal, la forestación y a prevención de desastres. Posteriormente los ámbitos de la asistencia se ampliaron y concentraron en las áreas de agua potable, alcantarillado y saneamiento básico; Estado y democracia; y desarrollo agropecuario sustentable. La inversión durante este tiempo superó los mil millones de euros destinados a fortalecer el desarrollo y el bienestar de los bolivianos.

Cuán relevantes son, por ejemplo, el apoyo a las obras que hoy proveen de agua potable a las ciudades de La Paz, El Alto, Oruro y los centros mineros, o bien el alcantarillado y tratamiento de aguas servidas en la capital, Sucre. La construcción de embalses y el desarrollo de sistemas de riego en todo el territorio, con un manejo de cuencas y protección de la biodiversidad multiplican las oportunidades de empleo en la agricultura y la ganadería. Muchas comunidades rurales se han beneficiado con el acceso a la energía eléctrica a través de la instalación de microcentrales hidroeléctricas y con el apoyo a proyectos de infraestructura comunal para salud, educación y saneamiento básico.

La cooperación alemana apoyó al fortalecimiento de las instituciones del Estado, en el ámbito de la justicia penal, el proceso constituyente, la asistencia legislativa, el fortalecimiento municipal y el desarrollo de los procesos autonómicos.

Conjuntamente participan en Bolivia un amplio espectro de organizaciones alemanas (fundaciones políticas, congregaciones religiosas, entidades educativas, ONG, voluntarios, etc.) comprometidas con el apoyo al desarrollo en diversos ámbitos, particularmente orientados al alivio de la pobreza y los valores democráticos.

En la celebración del aniversario, la ministra de Comunicaciones, Amanda Dávila, ha expresado la complacencia del Estado boliviano con la cooperación alemana, caracterizada por su objetividad y ausencia de condicionamientos, intereses políticos o empresariales. Se ha anunciado también la extensión de los programas de asistencia y la consideración de los nuevos paradigmas emergentes del proceso de cambio. Hoy Bolivia es un Estado plurinacional, descentralizado y con autonomías, tiene un nuevo orden político y territorial al que concurren sectores tradicionalmente excluidos.  Todos ellos deben ser partícipes de esta auspiciosa continuidad de la colaboración alemana.

La oportunidad es propicia para significar que esta generosa cooperación nace del pueblo alemán, de cada uno de sus contribuyentes, de su compromiso solidario con el pueblo boliviano y con los más necesitados, por todo este medio siglo y los resultados alcanzados, un sincero “danke schon”.

Fue servidor público.

12 áreas de La Paz, en riesgo de colapso por fallas en red de agua

http://www.la-razon.com/ciudades/areas-Paz-riesgo-colapso-fallas_0_1747025369.html

12 áreas de La Paz, en riesgo de colapso por fallas en red de agua

Las deficiencias en las conexiones de agua potable ponen en riesgo a 12 áreas conectadas a los sistemas de abastecimiento Pampahasi y Achachicala, según el Diagnóstico de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado elaborado para el Gobierno Municipal de La Paz.

Panorámica. VI Centenario, una de las áreas con deficiencias en el sistema de agua potable.Foto: Nicolás Quinteros

La Razón / Guadalupe Tapia / La Paz

00:00 / 23 de diciembre de 2012

Las deficiencias en las conexiones de agua potable ponen en riesgo a 12 áreas conectadas a los sistemas de abastecimiento Pampahasi y Achachicala, según el Diagnóstico de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado elaborado para el Gobierno Municipal de La Paz.

El documento —realizado entre mayo y agosto de 2012 por Víctor Rico, exgerente general de la Empresa Pública Social de Agua y Saneamiento (EPSAS)— también señala que se deben cambiar entre 11% y  17% de las conexiones de alcantarillado debido la antigüedad de las tuberías, que sobrepasan los 30 años.

Sin embargo, el gerente general de  EPSAS, William Marca, no acepta toda la responsabilidad del riesgo en los 12 sectores.

Rico analizó los tres sistemas de distribución de la ciudad de La Paz:  Achachicala, Pampahasi y Talud, e identificó que hay deficiencias en las redes de las dos primeras, que convierten a 12 áreas en potenciales zonas de riesgo.

La red de distribución de agua potable de la ciudad de La Paz está formada por más de 1,5 millones de kilómetros de tubería de diversos diámetros, que se dividen en los tres ramales troncales ya citados.

El sistema Pampahasi abastece a la ladera este, parte de Villa Fátima, San Isidro, Villa Armonía, Obrajes, Alto Obrajes, San Miguel, Cota Cota, Irpavi, Mallasa, Mallasilla, Següencoma, Irpavi, Achumani, Cota Cota, Chasquipampa, entre otras.

Sectores. En esta estructura, el diagnóstico identifica como potenciales zonas de riesgo a los barrios cercanos a los ríos Retamani, IV Centenario e inmediaciones de las urbanizaciones Bicentenario, Barrio Gráfico, San Isidro, Villa Armonía, Retamani, Las Cholas, La Florida y Alto Següencoma, que tendrían riesgo por la mala calidad del suelo y las fugas de agua del sistema de distribución de EPSAS. 

De igual forma, se establece como potencial zona de riesgo el ingreso a Aruntaya (sector Adobes) y la Ciudadela de la Universidad Mayor de San Andrés, en Cota Cota, por asentamientos del terreno que dañaron las conexiones de agua potable y ocasionaron filtraciones.

En el sistema de Achachicala, que alimenta a la zona del mismo nombre, Pura Pura, Buenos Aires, el centro, Kantutani —hasta la calle 16 de Obrajes—, Miraflores, entre otros, se halló como potencial área de riesgo a la avenida Los Leones, en un sector de antiguo deslizamiento que se halla por detrás de las instalaciones del Estado Mayor.

La Paz tiene áreas de riesgo identificadas en el Mapa de Riesgos de la municipalidad debido a la calidad del suelo y otros factores, no sólo por las malas conexiones de agua, replicó el Gerente General de EPSAS.

“Naturalmente hay sectores donde se requiere intervención y para ello la Alcaldía debe dar el visto bueno para poder ingresar. Necesitamos coordinar estos temas”, apuntó.

“En algunos casos se trata de áreas que están incluidas en el Mapa de Riesgos. En estos sitios puede haber un eventual riesgo porque carecen de un sistema de evacuación de aguas apropiado. Por eso buscamos trabajar con EPSAS para realizar verificaciones”, dijo el coordinador de Programas del Gobierno Municipal, Alberto Ferrufino.

El funcionario explicó que el diagnóstico fue encargado para conocer la situación en la que se encuentra el sistema de dotación de agua potable y alcantarillado.

“Esto nos ayudará a reorientar la prestación del servicio, en el marco del Programa de Agua y Alcantarillado municipal, tomando en cuenta que EPSAS no da un servicio eficiente”, agregó. 

Hace dos meses, el Gobierno Municipal creó el Programa de Agua y Alcantarillado, que, con los datos del diagnóstico, busca crear una empresa edil que administre la distribución del recurso hídrico y la reposición y prestación de servicio de alcantarillado en la ciudad de La Paz. 

El trabajo elaborado por Rico también señala que, de los aproximadamente 2 millones de metros lineales de conexiones de alcantarillado sanitario que existen en La Paz, se deben renovar entre 170 mil (8,9%) y 250 mil (12,1%) metros lineales pues ya cumplieron su vida útil.

Según datos de EPSAS, en el periodo 2007-2011 la empresa repuso 27.247 metros lineales de alcantarillado (apenas el 1,3%) en la ciudad de La Paz y 17.772  en El Alto, que hacen un total de 45.019 metros lineales renovados.

Esta cifra representa solamente el 26,4% de los 170 mil metros lineales (cifra menor) que requiere renovación en la urbe paceña.

El diagnóstico permitió detectar, entre otras cosas, que las redes de agua y alcantarillado fueron construidas por programas de ayuda.

Inversiones. “La citada longitud de alcantarillado a renovar sugiere una proporción que demanda grandes esfuerzos de gestión para lograr el respectivo financiamiento”, señala.

El Gerente General de EPSAS afirmó que lo más complicado para realizar proyectos es encontrar fondos para invertir en renovaciones de las redes de agua potable y alcantarillado. “Los créditos salen principalmente para los proyectos nuevos. Estas labores, además, demandan el doble de inversión de lo que significa un proyecto nuevo”, enfatizó Marca.

También adelantó que dentro del Presupuesto Operativo Anual  (POA) 2013 la empresa tiene planificado invertir Bs 4 millones en la renovación de las dos redes.En 2010 se conoció que se requieren cerca de $us 300 millones sólo para cambiar el alcantarillado, monto que es igual al POA del Gobierno local  2012, de Bs 2.058 millones (cerca de $us 300 millones) y poco menos del total de 2013 ($us 203 millones).

Las redes de alcantarillado sanitario, instaladas por el desaparecido Servicio Autónomo Municipal de Agua Potable y Alcantarillado (Samapa), tienen una vida útil de 15 a 20 años.

Sin embargo, están deterioradas debido a las conexiones cruzadas con el sistema de alcantarillado pluvial. La zona más afectada es el casco urbano central, donde se calcula que el 80% del sistema debe ser cambiado.

“Estamos hablando de los tubos de concreto cuya vida útil ya ha terminado. Lo mismo sucede con las conexiones de agua potable, que en su mayoría son uniones de fierro galvanizado que están prácticamente oxidadas. Estas conexiones se vuelven más vulnerables al peso de los vehículos y es normal que se generen roturas”, señaló Ferrufino.

10% de los  medidores están en mal estado

De los aproximadamente 120.403 medidores de agua instalados para los clientes de La Paz, 12.040 (10%) tienen problemas que se detectan durante la lectura, señala el Diagnóstico de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado de la Alcaldía. Las deficiencias que se encuentran son medidores alterados (por acción del usuario), medidores dañados, (por ajenos o vehículos estacionados) y medidores con desgaste en su relojería (éstos tienen una antigüedad mayor a 15 años).

Estación de Hampaturi está al borde del colapso

http://www.la-razon.com/ciudades/Estacion-Hampaturi-borde-colapso_0_1747025368.html

Estación de Hampaturi está al borde del colapso

Un diagnóstico municipal sugiere trasladar la EIP a un suelo más estable

Reparación. Obreros de EPSAS realizan trabajos para reponer una tubería de agua potable al final de la avenida Saavedra, en la zona de Miraflores, la semana pasada. Foto: Víctor Gutiérrez

La Razón / Guadalupe Tapia

00:00 / 23 de diciembre de 2012

El Diagnóstico de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado—elaborado para el Gobierno Municipal de La Paz por Víctor Rico, exgerente general de la Empresa Pública Social de Agua y Saneamiento (EPSAS)— alerta sobre la necesidad de reubicar la Estación Interruptora de Presión (EIP) que está situada en un suelo inestable en Hampaturi.

“Se debe hacer notar que la EIP presenta asentamientos diferenciales progresivos desde la fecha de su puesta en marcha. La estructura requiere una urgente solución en un plazo perentorio mediante la reubicación”, señala el diagnóstico.

La EIP tiene 20x20 metros y una altura de tres metros. En la época de estiaje, la estructura almacena la mitad de su capacidad. El agua que llega hasta este punto alimenta la Planta de Tratamiento de Pampahasi, que a su vez distribuye el líquido a la zona Sur y a parte de la ladera oeste.  

La estación interruptora fue emplazada —hace 15 años— en un área de riesgo, en la que cada año se producen movimientos geodinámicos. La estructura actualmente tiene grietas de más de cinco centímetros de ancho. El interior de la estación fue recubierta con una capa de geomembrana para evitar las filtraciones.

El 30 de noviembre, en la Resolución Administrativa Regulatoria 50/2012 de la Autoridad de Agua Potable y Saneamiento (AAPS), se detallaron 16 anomalías en las áreas de infraestructura, administrativa, financiera-comercial y técnica de EPSAS.

Entre las observaciones de infraestructura se alerta del posible colapso de la Estación Interruptora de Presión de Hampaturi.

El 7 de septiembre, el aún gerente general de la empresa William Marca confirmó las dificultades que tenía esa estructura. Los técnicos alertaron que los problemas en la estación se harían más notorios durante la temporada de lluvias.

“Estamos tomando previsiones. Lo más pronto posible reforzaremos la capa de geomembrana, que sustituye en cierta forma el material de concreto de la estructura; además es un material flexible”, anunció Marca en ese entonces.

El coordinador de Programas del Gobierno Municipal, Alberto Ferrufino, manifestó que el diagnóstico recomienda realizar los trabajos antes de que colapse la estructura y para ello se puede utilizar una conexión provisional que fue acondicionada cuando se dañó una tubería de aducción en enero de 2008.

Alcaldía propone 3 empresas

El alcalde de La Paz, Luis Revilla, pidió  en reiteradas oportunidades al Gobierno nacional que tome medidas para ejercer el control de EPSAS  y la creación  de tres empresas de agua. Una del Ejecutivo, que se encargaría de captar el recurso hídrico, y dos firmas distribuidoras del líquido, una en la ciudad de La Paz y otra en El Alto, que también estarían encargadas del mantenimiento de las redes de alcantarillado.

Conexiones ilegales se triplicaron en 2011

Durante la gestión 2011 las conexiones clandestinas de alcantarillado y agua potable se triplicaron tanto en la ciudad de         La Paz como en El Alto respecto a 2010, según datos contenidos en el Diagnóstico de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado, que fue elaborado para el Gobierno Municipal de La Paz.

En 2010, las conexiones ilegales de alcantarillado reportadas en las dos urbes sumaron 117, de las cuales se confirmaron 80.

En 2011 la cantidad de denuncias subió a 589, de las cuales 407 se comprobaron, es decir que los casos de la pasada gestión se multiplicaron por cinco.

En el caso de las conexiones de agua potable, en 2010 se reportaron 471 casos, de los cuales 198 se confirmaron. En 2011, sin embargo, se presentaron 1.200 denuncias, de las que 524 se comprobaron, lo que casi triplica la cantidad del año anterior.

Sin datos. Este diario intentó conocer los casos de conexiones ilegales que se registraron este año, pero la Empresa Pública Social de Agua y Saneamiento (EPSAS) no pudo proporcionar la información.

El 26 de noviembre, el burgomaestre de La Paz, Luis Revilla, pidió a la firma cortar el suministro de agua potable a los edificios de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), Centro Boliviano Americano (CBA) y la familia Flores porque sus conexiones clandestinas estarían saturando el talud de la Avenida del Poeta.

El subalcalde del Macrodistrito Centro, Ramiro Burgos, informó que en la avenida Arce existían 21 predios que tenían conexiones ilegales de alcantarillado, de los cuales sólo en 14 casos sus dueños  regularizaron la situación.

Cuatro predios deben ser inspeccionados y tres, que son del CBA, la FAB y la familia Flores, incumplieron las conminatorias.

Para el coordinador de programas del gobierno local, Alberto Ferrufino, las conexiones clandestinas pueden ocasionar problemas como el hundimiento de la plataforma, como ocurrió en la Avenida del Poeta. “Nos hubiera gustado tener los datos de este año para hacer comparaciones, sin embargo, la relación entre la Alcaldía y EPSAS es cerrada. Esperamos coordinar a futuro estos temas”, dijo.

Riesgo de derrumbe en el edificio El Alcázar

Fotografía extraída de: http://www.la-razon.com/ciudades/Vista-posterior-Alcazar-Foto-Carrasco_LRZIMA20121220_0065_4.jpg

Hallan 3 fallas en construcción de El Alcázar y alteración de planos

http://www.la-razon.com/ciudades/Hallan-construccion-Alcazar-alteracion-planos_0_1746425373.html

Hallan 3 fallas en construcción de El Alcázar y alteración de planos

“Hay fallas de construcción, fallas de cálculo, desorden estructural. Un verdadero caos. Y por supuesto, total falta de previsión al colocar bajantes de agua junto a las columnas, lo que ocasionó humedad y oxidación de los fierros del hormigón”.

Info Alcázar.

La Razón (Edición impresa) / Guadalupe Tapia / La Paz
02:43 / 21 de diciembre de 2012

Ese es el diagnóstico de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) sobre las causas del colapso de una columna del cuarto nivel de parqueos del edificio El Alcázar, situado en la calle Federico Zuazo, en el centro de La Paz.

Estas fallas se suman a la alteración de los planos de construcción detectada por el Gobierno Municipal que prueban que la Sociedad Anónima de Comercio (Sadeco), más conocida como Ormachea,  edificó una planta de 12 departamentos, más 39 locales y un semisótano que no fueron autorizados. Las conclusiones de la SIB fueron presentadas por el ingeniero estructuralista Rolando Grandi.

La hipótesis edil de la sobreconstrucción o exceso de peso tienen sustento en la comparación de los planos originales de construcción del edificio Milenio II, situado en el mismo lugar donde ahora se alza el edificio El Alcázar, y los planos provisionales de fraccionamiento hallados en la Dirección de Administración Territorial municipal.

Emergencia. La noche del lunes, el colapso de un pilar del cuarto nivel de parqueos de El Alcázar, debajo de la Torre Córdoba, obligó a evacuar a las 174 familias que habitaban la infraestructura y a las personas que trabajaban en 91 locales comerciales u oficinas.  Adicionalmente se restringió el ingreso de personas particulares en un área de dos cuadras alrededor del edificio y se solicitó la evacuación de cinco inmuebles contiguos.

Sadeco aún no fijó posición respecto a la falla en la estructura y ni sus técnicos ni representantes respondieron hasta la fecha a las consultas de los medios. Grandi, gerente general de la SIB, explicó que el colapso de la columna  se debió a tres factores: la mala construcción, el mal diseño de la obra y la humedad (ver infograma).

“Es una construcción deficiente. Lastimosamente, dos de esos factores se han juntado y han provocado el suceso”, afirmó. El especialista manifestó que hubo problemas de constructividad porque el pilar colapsado, que debió estar construido en otro lugar, no tenía ni estribos ni anillos, por lo que su único soporte era el hormigón. Respecto al diseño señaló que la estructura “es desordenada, caótica e improvisada” .

“La estructura inicial del edificio no es uniforme, simétrica, bien acomodada; es una estructura muy deficiente. Una viga grande descansa en otra pequeña, no llegan las cargas a las columnas en forma directa, lo que produce problemas”, agregó.

También cuestionó la desordenada instalación del sistema de agua y el alcantarillado, y observó, por ejemplo, que por la columna dañada pasaban las tuberías de agua y alcantarillado, que al dañarse humedecieron el hormigón. Con la humedad los fierros se oxidaron, “prácticamente se pudrieron e hicieron saltar el revoque del hormigón”, dijo y luego mostró fotografías de la corrosión y las grietas en cinco columnas contiguas a la que colapsó el lunes.

La presidenta de la SIB, María Teresa Dalenz, sugirió trasladar las conexiones de agua y alcantarillado a sitios alejados de elementos estructurales. Además propuso reforzar cada columna con hormigón armado sano, limpio y nuevo, para reforzar esa estructura y que pueda recuperar su estabilidad.  La filial La Paz de la SIB sugirió recubrir estas estructuras con planchas de acero, pero ello fue descartado por su ente matriz ya que el material puede deteriorarse con el agua.

Planos. La Dirección de Administración Territorial del gobierno local encontró los planos de construcción aprobados para el edificio Milenio II,  de 1996, y los planos de fraccionamiento provisional, pero a nombre de El Alcázar.

Milenio II tenía aprobada la construcción de 160 departamentos, sin embargo, el edificio en riesgo de colapso cuenta con 172 departamentos en 18 pisos (12 adicionales), más una planta con dos penthouse. En la planta baja y el mezzanine se debían emplazar 68 locales comerciales y oficinas, pero se  construyeron 91 (23 adicionales), se autorizó la construcción de cuatro semisótanos para garajes, pero hay cinco (ver infografía).

El alcalde de La Paz, Luis Revilla, dijo que se debe investigar si el incremento de un nivel más causó el sobrepeso y el colapso de la columna, para establecer responsabilidades de Sadeco y los ediles de entonces.

Toro ve riesgo en plan de Sadeco

La metodología propuesta por la Sociedad Anónima de Construcción (Sadeco) para revestir las seis columnas comprometidas del edificio El Alcázar es “altamente riesgosa”, advirtió ayer Vladimir Toro, cabeza de la Dirección Especial de Gestión Integral de Riesgos del gobierno local.

“Se ha recomendado a la empresa que realice la construcción de la estructura por bloques en cada columna, con trabajo en el exterior,  pero tiene otra metodología y quiere hacerlo internamente. La diferencia entre ambas propuestas es la seguridad”, señaló.

La propuesta de solución planteada por Sadeco tomaría 15 días, mientras que la formulada por la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB),   tres meses. Técnicos de la firma comenzaron a comprar material y a realizar inspecciones a la infraestructura, informó el vicepresidente de la SIB, filial La Paz, Mario Galindo. 

comentarios

• 3
  Eddy C.Rodriguez
  14:40 hs - 21.12.2012
  
  ¿Porque no se obliga a Ormachea que emita una declaración reconociendo su responsabilidad y garantizando cubrir todos los costos que demande arreglar este problema?

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• 2
  carlos gongora
  08:21 hs - 21.12.2012
  
  Chicos de La Razon. Siempre leo su publicacion electronica. Porque no se pueden ampliar o agrandar las fotos? No es tan dificil adicionar este servicio. Es algo basico poder acceder a las fotografias en tamaños legibles, donde no solo los textos se observen claramente si no el resto de los detalles de la imagen. Espero puedan hacer este cambio. Gracias desde ya por la atencion.

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• 1
  raquel gil pedraza
  06:01 hs - 21.12.2012
  
  puede autorizarse la reparacion de un edificio que amenaza desplomarse por defectos en su contruccion y que ademas es una construccion clandestina? cuidado señor alcalde que por su benevolencia termine usted como responsable de una tragedia mayor que la del Malaga.

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El edificio carece de planos de construcción y de legalización

http://www.la-razon.com/ciudades/edificio-carece-planos-construccion-legalizacion_0_1746425372.html

El edificio carece de planos de construcción y de legalización

El edificio El Alcázar, situado en la calle Federico Zuazo, no tiene planos de construcción o de legalización aprobados por la Alcaldía de La Paz, informó ayer el director de Administración Territorial del municipio, Álvaro Viaña.

MIlenio II. Pilar Espinoza, de Documentación Territorial, con el plano. Miguel Carrasco.

La Razón (Edición impresa) / G.Tapia
02:39 / 21 de diciembre de 2012

Sin embargo, se halló el plano de construcción aprobado del edificio Milenio II, estructura que está en el mismo lugar en el que se halla el inmueble en riesgo. La Sociedad Anónima de Comercio (Sadeco), representada por Carlos Ormachea Zalles, aparece como propietaria.

Ese documento fue aprobado el 3 de enero de 1996, durante la gestión del Ronald MacLean, al amparo del Reglamento de Usos de Suelo y Patrones de Asentamiento de 1993. Pero los planos fueron alterados, se aumentó un nivel y un semisótano, se construyeron 12 departamentos adicionales, 23 locales comerciales y 16 depósitos no autorizados. El fraccionamiento de propiedad horizontal fue aprobado de forma provisional en 2000, pero con el nombre de El Alcázar.

Viaña explicó que la constructora es responsable de “haber alterado los planos de construcción  del edificio Milenio II, incrementar el número de departamentos y cambiar el uso y destino de algunas unidades funcionales, pero principalmente de haber adicionado una planta”. Sadeco —dijo— debe explicar por qué presentó planos con un nombre y el fraccionamiento provisional (con las alteraciones en obra) con otro nombre.

Sus representantes tendrían que haber presentado el Certificado de Estabilidad, realizado por un ingeniero y visado por el ex Consejo Nacional de Ingeniería, para lograr la aprobación definitiva de los planos arquitectónicos y de fraccionamiento, lo que no sucedió. Hasta la fecha no entregó  la solicitud para la aprobación definitiva de los planos de fraccionamiento. Tampoco existen planos de legalización de las alteraciones efectuadas al plano de construcción aprobado. “Ellos tenían la obligación de presentar los planos arquitectónicos de legalización”, Con ello se incumplió la normativa municipal y se dejó el trámite inconcluso.

Para registrar el inmueble en Derechos Reales era necesario el cumplimiento de los pasos arriba anotados. “Sin embargo, los propietarios se registraron con el fraccionamiento provisional”.  Al menos diez dueños trataron de regularizar su propiedad, pero ninguno completó el trámite, pues debían presentar planos arquitectónicos visados por el      Colegio de Arquitectos, un certificado de estabilidad y un estudio   geotécnico.

30 copropietarios deciden no volver a El Alcázar

http://www.la-razon.com/ciudades/copropietarios-deciden-volver-Alcazar_0_1746425371.html

30 copropietarios deciden no volver a El Alcázar

'Nadie nos garantiza que el edificio va a estar estable'. 'El reforzamiento no es una garantía'. Con parecidos argumentos, unos 30 copropietarios del inmueble El Alcázar contrataron a un abogado para demandar a la constructora Sociedad Anónima de Comercio (Sadeco) la devolución de la inversión realizada en la compra de departamentos hace 12 años.

Peligro. El Alcázar visto por detrás; a la der., el edificio Tower. Nicolás Quinteros.

La Razón (Edición impresa) / Daymira Barriga / La Paz
02:36 / 21 de diciembre de 2012

Las obras de estabilización que la empresa pretende iniciar son sólo, según dijo el abogado que los representa, Franklin Gutiérrez, en el programa Levántate Bolivia de cadena A, un paliativo de dudosos resultados.

“Ya no hay condiciones de vida, no hay garantías, nadie nos va a garantizar que el edificio va a seguir en pie”, dijo uno de los afectados que pidió no identificarse. Este grupo de copropietarios, que representa el 17% de los 174 propietarios de departamentos de ese edificio, contrató a un ingeniero estructuralista, quien habría señalado que el daño en El Alcázar, en riesgo de derrumbe desde la noche del lunes, no tiene solución.

Gutiérrez dijo que el especialista habría advertido una inclinación de la estructura, debido al colapso de un pilar en el cuarto nivel de parqueos, debajo de la torre Córdoba, y anunció que demandará por estafa a la constructora Sadeco S.A, más conocida como Ormachea.

“Cuando los clientes fueron a comprar sus departamentos, les mostraron una maqueta, con menos pisos y un tragaluz. Cuando les entregaron el inmueble no tenía la misma estructura. Nos han dicho que la estructura es desastrosa, y que el encamisado de metal (que se pretende colocar alrededor de seis columnas) no va a reparar el edificio. El dinero que les han sonsacado se ha ido a la nada; es más, el edificio está medio inclinado hacia el edificio del frente”, remarcó el abogado.

El rescate se inicia a las 08.00

El plan para que moradores de El Alcázar saquen ropa y objetos de valor comenzará a las 08.00 de hoy y cada familia tendrá 15 minutos, reiteró Vladimir Toro, cabeza de la Dirección Especial de Gestión Integral de Riesgos (DEGIR).

Dos personas por departamento ingresarán acompañadas de dos rescatistas ediles y dos bomberos. La evacuación comenzará en el último piso y concluirá en el primero. Toro dijo que se llamará a las personas por megáfono para mantener el orden y que se utilizarán los ascensores.

Para ingresar deberán presentar su carnet de identidad. En las calles Federico Zuazo y Batallón Colorados se habilitarán parqueos para facilitar el traslado. En los garajes aún quedan 10 coches,  se prevé que la próxima semana sean evacuados.

Alcaldía firma contrato de compra de 61 buses chinos para el Setram

http://www.la-razon.com/ciudades/Alcaldia-contrato-compra-chinos-Setram_0_1744625555.html

Alcaldía firma contrato de compra de 61 buses chinos para el Setram

El Gobierno Municipal de La Paz y Fabros Motors firmaron ayer el contrato de adquisición de 61 buses fabricados por la china Xiamen King Long United Automotive Industry Co. Ltd, que tendrán características especiales para operar en La Paz.

Info La Paz Bus.

La Razón (Edición impresa) / Guadalupe Tapia / La Paz

01:40 / 18 de diciembre de 2012

Con este primer lote —que costará $us 15 millones, y que incluye la instalación de una playa de mantenimiento y un centro de monitoreo— se implementará el Servicio de Transporte Municipal (Setram) en su fase piloto.

“Los buses van a ser fabricados para la ciudad de La Paz en razón a la altura, del rendimiento del combustible y de las características topográficas. El fabricante tiene que construir primero el prototipo”, dijo el alcalde Luis Revilla. 

El proyecto, que será aplicado en su fase piloto a mediados de 2013, es el primer paso del Gobierno local para la implementación del Sistema de Transporte Masivo La Paz Bus, uno de las tres proyectos en curso para resolver el caótico servicio de transporte público de La Paz.

El segundo es el Servicio de Transporte Masivo por Cable La Paz-El Alto que financia el Gobierno nacional, y el tercero es el plan de los choferes sindicalizados de reemplazar los minibuses con la compra de 2.000 buses de gran capacidad fabricados en China.

“Tendremos paradas fijas cada 200 metros, calculamos que cada nueve minutos habrá buses disponibles. Los usuarios podrán conocer la hora exacta en la que va a pasar un bus”, explicó Revilla. Su oficial asesor, Gustavo Bejarano, explicó que a partir de la firma del contrato la empresa tiene 80 días para construir un prototipo. Aprobado el diseño, en 110 días debe entregar el lote completo de vehículos.

El consultor de la cooperación suiza, Roberto Custode, explicó que no se trata sólo de la adquisición de buses, sino de la compra de un sistema de transporte, ya que incluye la construcción de una playa de mantenimiento y la instalación de un sistema computarizado de monitoreo. “Los vehículos superan las expectativas de ingeniería y tienen tres características técnicas que la van a convertir en un hito en toda la región”, añadió.

La primera es que el motor a diésel, marca Kummins (alemán), tendrá 300 HP (caballos de fuerza). Según datos de la Alcaldía, los coches en La Paz operan con 200 HP. Además, tendrá la tecnología Euro II para reducir la contaminación. La segunda es que los motores tendrán nueve litros de capacidad, tres más que los de los buses que operan en La Paz, lo que les permitirá frenar con comodidad en las pendientes. Finalmente, la suspensión del neumático será especial y se prevé un confort incluso superior al del transporte particular.  

El ejecutivo de la Central Única de Transporte Urbano de Pasajeros, Gonzalo Millares, expresó su preocupación por la firma del contrato y el anuncio de la implementación del Setram, porque no se coordinó con su sector.

“Esperamos que las líneas no se emplacen o sobrepongan a ninguna de las líneas que prestan servicio. Nos preocupa el congestionamiento que van a provocar. A nosotros nos están dando buses chinos y con cada uno se sacará de circulación dos minibuses”, apuntó el dirigente.

Se prevé llegar a cuatro zonas en la fase piloto

El Servicio de Transporte Municipal (Setram) será implementado en su fase piloto en tres o cuatro zonas donde actualmente no llega el sistema de transporte público, informó ayer el alcalde  de La Paz, Luis Revilla. “Están en estudio siete rutas y esperamos definir hasta la primera semana de enero, las tres o cuatro líneas que van a funcionar en el nuevo sistema”, manifestó Revilla.

El oficial asesor del Gobierno Municipal, Gustavo Bejarano, explicó que para identificar los puntos donde se implementará el Setram, el Gobierno Municipal realiza un macroanálisis en los cuatro puntos cardinales de la urbe para identificar las mejores alternativas.

“Tenemos algunas áreas donde se identificó que no existe servicio de transporte o tienen mal servicio. En base a lo que se halle afinaremos las rutas”. Los buses del Setram trasladarán pasajeros de las laderas a inmediaciones del Centro.

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• 12

  Hans Zandvliet

  18:09 hs - 18.12.2012
  @ Gonzalo Millares: "...y con cada uno se sacará de circulación dos minibuses”
  
  Sí señor, así se disminuye las trancaderas: cada bus grande (que solo pare donde se puede y debe) remplazará a dos minibuses (¡ojala tres!) que paren donde quieren, dejando a subir pasajeros en pleno cruce de calles, provocando trancaderas tremendas.
  
  Por su comportamiento totalmente iresponsable y abusivo, ustedes choferes de minibuses han provocado el colapso total del transito publico. Es hora que se van y que la alcaldía restaure el orden del transporte público.

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• 11

  Luis

  17:40 hs - 18.12.2012
  los chinos nos estan usando como laboratorio para hacer sus autobuses, tanto pagas, tanto mereces.
  En La paz la cosa mejor serian los autobuses electricos, no a baterias, sino alimentado directamente por los cables aereos, como los autobuses electricos usados en varias capitales europeas como por ejemplo Ginebra, Milan, etc. no ensucian la ciudad como los morores diesel y rinden bien en altura

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• 10

  david carrillo

  17:08 hs - 18.12.2012
  ya era la hora que nos modernicemos un poco,el país que tenemos, es el mas atrasado en lo que es medio de trasporte, es hora que mostremos mejor,imagen antes los turistas que bienes, a nustro país.

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• 9

  ivan vasquez

  14:17 hs - 18.12.2012
  
  
  Es una excelente noticia, ya se debe quitar el monopolio de los sindicatos.
  Monopolio que ocasiona , el mal servicio que ofrece, actualmente el servicio público de transporte.

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• 8

  freddy toledo rios

  13:10 hs - 18.12.2012
  Yo pienso que no solo es sueño la oferta del Sr. Honorable Municipe precentar esta clase de mejora en el transporte urbano ,ya que dia que pasa la ciudad de LaPaz se vuelve intransitable tanto mini bus. Deeberiamos asemejarnos a las grandes urbes de afuera , lamentablementa siempre estan los sindicatos obstaculizando el desarrollo de una ciudad.y quisiera pues como colacion protestar ante tanta oposicion de la construccion del camino por el tipnis y me pregunto como vamos ha desarrollar sin una integracion caminera en nuestro pais sera tal vez aprovechando como unos cuantos vivillos de la riquesa del (PARQUE NACIONAL ISIBORO SECURI) Gracias